 |
|
| 1968 RENAULT 8S |
| Dimentions Length:3987mm Width:1490mm Height:1395mm Weight:855kg WheelBase:2267mm Track Width Front:1270mm Rear:1240mm Rear Engine Rear Wheel Drive |
| Engine OHV 4Cylinder 1108cc(70x72mm) Compression Ratio:9.5:1 60PS/5500r.p.m, 8.25kg-m/3000r.p.m 4-Speed Manual Transmission |
| Tires Front:135SR15 Rear:135SR15 |
| Breaks Front:Disk Rear:Disk |
| ▼ |
| Ｒ８Ｓ 気まぐれ日記 |
2003年８月我が家にルノー８Ｓがやって来ました。 |
 外側がヘッドライト(CIBIE)、内側がスポット(MARCHAL)。ともに珍しい凹面レンズ。バルブはイエローのハロゲン。 |  フロントに比べスリムなリアビュー。リアフード上に切ったルーバーから吸気してラヂエターを冷却しています。 |
 |  | 非常に珍しいＶ字型ボンネット RENAULT 8Sのエンブレムは こちらの側のみ。 ▼ | ||
| ▲ フロントへつながるふくよかな フェンダーライン ボディー全体が柔らかな 曲線で構成されています。 |  |
 リビングのソファーのように柔らかいシート。非常に珍しいオプションの３点式シートベルト付き。 |  ダッシュボードは木目調。ラヂオは貴重なオリジナルのフランス仕様。当然のことながら、日本国内では受信不可。 |
     左から●フロントのトランクルーム。意外に広くて結構荷物が積めます。中央に鎮座しているのは追加したブレーキサーボ●エンヂンルーム(右側からの眺め)。電器系統はこちら側／エンヂンルーム(左側からの眺め)。吸気、排気ともこちら側。この時代のエンヂンルームは本当にシンプル。必要な物以外何もありません●ブレーキオイルタンク。本物のガラス製●冷却水のリザーバータンク。こちらも本物のガラス製。もし割れたらもうパーツはありません。超貴重品。 |
 |
     左から●ステアリングホイールは大径の40cm●アクセルペダルはオルガン式。ブレーキ、クラッチは床から生えるタイプ●フロントのRENAULTのエンブレム●大径の15インチホイール。スティール製。タイアはミシュランZX。ホイールキャップはセンターのボルトで固定されています●オリヂナルのMARCHAL製ワイパーブレードとアーム。こちらも貴重品。２枚のステッカーはフランス本国の車検のステッカー。 |
